Если вы планируете установить на колеса своего автомобиля легкосплавные диски, следует осознавать факт того, что они требуют к себе особого отношения по причине своей хрупкости. Конечно, в таких дисках есть масса преимуществ, отчего они и стоят весьма немало, но при этом агрессивная езда по бездорожью будет крайне неуместна, если вы хотите, что ваши диски не разлетелись на части.
Также следует быть предельно аккуратным при езде, если на диски установлены низкопрофильные шины. В таком случае неожиданный наезд на опасное препятствие может стать причиной повреждения диска. Что и говорить, когда в нашей стране не редкость увидеть на дорогах глубокую выбоину, торчащую арматуру или выступающие над землей рельсы. Тут и с обычными дисками нужно быть осторожным, не говоря уже о легкосплавных.
Главный вопрос, который часто задают водители, желающие приобрести легкосплавные диски, это насколько реален их ремонт при повреждении, и где найти шиномонтаж, способный их устранить? Попробуем ответить на эти вопросы.
Повреждения легкосплавных дисков
Как правило, даже незначительное повреждение колесного диска способствует ухудшению управления автомобилем. В любом случае, если диск подвергся деформации, будет нарушена его геометрия, в связи с чем возможно проявление фактора радиального биения. В том случае, если водитель повредил один из передних дисков, вероятна вибрация рулевого колеса, если повреждению подвергся задний диск, может отчетливо усиливаться передаваемая кузову вибрация. Если вы обнаружили одно из таких проявлений, следует как можно скорее обратиться в ремонтный сервис, по большей части не из-за ухудшения комфорта, а из-за потери качеств безопасности.
Ремонт легкосплавного диска
Стоит заметить, что не всякий легкосплавный диск можно отремонтировать, так же, как и не всякий стоит тут же менять на новый. Выявить степень повреждения и определить возможность или невозможность ремонта позволит исследование диска на специальном стенде, который будет раскручивать диск с различной скоростью и в процессе этого предоставлять данные об осевых и радиальных деформациях. Наличие такого стенда отличает профессиональный сервис от любительского. Немаловажен также внешний осмотр на предмет обнаружения механических ярко-выраженных царапин, сколов и трещин.
Непосредственно ремонт легкосплавного диска заключается в том, чтобы посредством силового оборудования произвести выправление смятых участков и наладить геометрию обода. Сколы и мелкие разрывы можно успешно заделать аргоновой сваркой с использованием специальной расходной проволоки.
