Как сообщает американский журнал Off-Road, их сотруднику Джошу Бернсу удалось добиться присутствия на тестовых испытаниях шин компании BFGoodrich – модели All-Terrain T/A KO2, где в настоящее время проходит знаменитый на весь мир чемпионат по гонкам офф-роуд Baja 1000. Как известно, компания BFGoodrich славится своей безупречной репутацией многие годы. Их основное направление деятельности – изготовление «неубиваемых» шин для автомобилей, участвующих в гонках по бездорожью. BFGoodrich можно смело сравнит с итальянской Pirelli, которая обеспечивает многие болиды на соревнованиях «Формулы-1». То есть в кругу «тяжелого» автомобильного спорта компания имеет немалый авторитет.
Мотив обновления шин All-Terrain T/a KO2
Что касается новых шин All-Terrain T/a KO2, то они представляют собой четвертое поколение покрышек компании. Конкретно эта модель подвергается модернизации впервые. Так, в период с 1999 года, когда она была выпущена впервые, и до нынешнего года, этому не было большой необходимости. Но время неумолимо движется вперед и требует от шинных производителей создания новых возможностей для автомобилей. Именно поэтому в BFGoodrich и принялись за улучшение характеристик модели All-Terrain T/А KO2.
Шины BFGoodrich для грузовиков
Отметим, что помимо шин для внедорожников, компания BFGoodrich также выпускает продукцию для легких грузовиков. С учетом того, что компания славится, прежде всего, надежностью своего производства, многим отечественным владельцам грузового транспорта не лишним будет обратить свое внимание на покрышки компании. Кроме того, при необходимости несложно будет отыскать недорогой грузовой шиномонтаж в СПб, хотя средний срок эксплуатации шин BFGoodrich – пятнадцать лет.
Технические особенности шин All-Terrain T/A KO2
Среди многочисленных качеств надежности покрышек All-Terrain T/A KO2 в процессе их производства было выявлено одно слабое место – боковина. Чтобы решить эту проблему, инженеры применили технологию под названием Coregard, в результате чего боковины шин повысили свою прочность на 20%. Также в состав резиновой смеси для боковины были добавлены специальные компоненты, способствующие росту ее жесткости. Говоря о структуре шин в целом, отметим, что их общая толщина увеличила свои показатели, вдобавок инженеры компании вывели плечевые секции на боковины. Обратим также внимание на то, что обновлению подвергся и сам дизайн боковой стенки, в модели All-Terrain T/A KO2 их расположение выполнено таким образом, чтобы, во-первых, предотвращать расслоение, а, во-вторых, иметь возможность в максимальной степени отталкивать палки и камни бездорожья.
Таким образом, новые шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 имеют все основания для будущего успеха среди владельцев бездорожников и легкого грузового транспорта.
Читать далее:
Россияне в 2014 году предпочитают «обуваться» в недорогие шины
