Услуга временно не оказывается!
Починка алюминиевых кузовов считается наиболее дорогой из-за довольно сложной обработки. Тем не менее, базовые операции здесь те же, что используются в работе с автомобилями из других материалов. Клиент платит чуть больше мастерам по алюминию за их ценные навыки. Ведь этот металл мягче, а, значит, капризнее остальных. Ведь для производителей машин необычайная легкость материала всегда оправдывала негативные качества алюминия.
Ремонт капота
Особенный процесс, который входит в ремонт алюминиевых капотов, необычное исправление вмятин на этом металле. Оно начинается не с боков, а в центре. Ведь слишком пластичный материал не «втягивает» за собой соседние участки поверхности. Да и рихтовка превращается в трудоемкую процедуру. Каждую деталь из алюминия закаливают. Из-за этого обрабатываемые зоны приходится греть, причем избирательно.
Кроме этого, ремонт капота – это еще и более долгая работа с клеем-расплавом и вакуумной присоской. Обращаться с ними «красиво» умеют не во всех сервисах, поэтому стоит быть внимательнее при выборе профессионалов.
Что касается расклепывания элементов из алюминия, то здесь все намного проще. И все же именно из-за этой податливости металла сотруднику автосервиса следует как можно меньше использовать металлические инструменты. Иначе можно спровоцировать появление новых дефектов. Данное обстоятельство удлиняет время работы, и увеличивает и ее цену.
Ремонт сколов и других повреждений на капоте – не единственная дорогая услуга, которую предстоит оплатить владельцу алюминиевого кузова. После исправления поверхности ее еще надо покрасить. В этом процессе применяются специальные грунтовки, имеющие возможность сцепляться со слишком гладкими материалами, одним из которых и является алюминий. У этих грунтовок повышенный уровень адгезии, но и цена соответствующая. Ведь в такую краску входит слишком много всякий веществ.
Сама покраска капота авто в данном случае также немного отличается от стандартной. Чтобы как можно лучше уменьшить гладкость выправленной (а может еще и шпатлеванной) поверхности приходится довольно долго ее обезжиривать. Из-за опасности заражения коррозией недопустимо применение инструмента, контактировавшего с железом. Все эти предосторожности убивают много времени и больше напоминают медицинскую операцию. Но только так можно качественно отремонтировать алюминиевую деталь.
Ремонт капота цена
Сколько стоит ремонт капота? Ответ на этот вопрос зависит от цен в регионе, на территории которого вы хотите заказать ремонт. Также имеют значение марка вашего автомобиля и характер вмятины (иного повреждения).
Проблема с тяжелыми повреждениями или работа с дорогой иномаркой удваивает эту цену. Стоит заметить - имеется в виду лишь ремонт капота без покраски. Возвращение вашему личному транспорту ровного чистого цвета обойдется примерно в ту же сумму, что и весь ваш ремонт. Здесь, правда есть один нюанс. Обслуживание престижного иностранца может стоить намного больше. Но с другой стороны, цены на новые кузовные детали для «ласточек» премиум-класса равняются нескольким десяткам, а то и сотням тысяч рублей. В этом плане радует только ремонт капота ВАЗ. В среднем по стране эта услуга вместе с покраской не превышает нескольких тысяч рублей. В ситуациях, когда данная кузовная деталь повреждена незначительно, все обычно обходится еще меньше. Но это обстоятельство характерно для обслуживания «монстров» отечественного рынка.
Более конкретно уточнить цены в разных автосервисах можно с помощью интернета. Однако, даже созвонившись со специалистами, вы услышите лишь примерный прайс-лист. Цену работы профи определяют непосредственно во время осмотра пострадавшего капота. Чтобы не колесить по городу в поисках, автосервиса, лучше сразу обращайтесь в наш центр. Весомое значение имеет характер повреждений и площадь, охваченная дефектом. Вбив слова ремонт капота покраска, на некоторых информационных ресурсах можно очутиться на закладках с конкретными тарифами. Здесь приблизительно оценивается реконструкция капота (включая и ее окрашивание) для определенных марок «железных коней». Такие сведения пригодятся лишь для поверхностного ориентирования в мире цен.
Сколько бы ни стоила реставрация вашей машины, никогда не стоит связываться с подозрительными гаражами, обитатели которых пытаются изобразить из себя профессионалов. Да, здесь вам пообещают обслуживание, которое стоит в разы дешевле, чем в сертифицированных центрах. Но стоит ли так рисковать? Не приведет ни к чему хорошему и самостоятельное решение проблемы. Помните – алюминий слишком капризен и не прощает традиционных ляпов. Лучше всего пользоваться услугами солидных предприятий, которые дорожат своей репутацией.
