Никто из автомобилистов не застрахован от внезапного прокола колеса. В общем-то, это дело житейское, поставил запаску, и готово, а после этого заехал на шиномонтаж, починил колесо и установил на место. И это совсем не страшно, если вы находитесь в черте города, и совсем другое дело, когда вы находитесь за его пределами, где не всегда так просто найти сервис для легковых машин, а тем более шиномонтаж для грузового транспорта, который непременно вам понадобится, если вы ведете фургон или тянете фуру.
Ситуация становится еще более проблематичной, когда вы понимаете, что уже установили запаску на другое колесо или она находится у вас в нерабочем состоянии. Делать нечего, остается либо ловить проезжающие машины с просьбой дотянуть на тросе до ближайшего шиномонтажа, либо решать проблему по месту.
Ремонт с разбортировкой шины
Конечно, все зависит от степени повреждения. Самостоятельный ремонт шины имеет смысл, если повреждение не критическое, и есть возможность устранить дефект подручными средствами. Для проведения более качественного ремонта шину лучше разбортировать, а для этого колесо нужно снять и подложить на его место кирпичи, бревно или что-то подобное. Как же сделать разбортировку на трассе? В этом деле нам поможет обыкновенный домкрат, который обязан находиться в багажнике вашего авто. Нижним упором для домкрата делаем проколотую шину, из которой полностью вытравливаем давление, верхним – один из поддомкратников на днище. Таким образом, надавливая на шину, постепенно освобождаем ее от «объятий» обода.
После того, как мы оценили прокол, используем ножку грибка и заплаты из ремкомплекта, который всегда желательно иметь с собой в машине. Так, ножка грибка заделывает канал отверстия, а резиновая заплатка фиксирует конструкцию. Отметим, что такой метод ремонта приемлем только для зоны протектора шины.
Ремонт шины без разбортировки
Еще можно починить шину без необходимости ее разбортирования. В этом случае актуально применение жгутов, вставок или герметиков. Эти материалы также входят в шинный ремкомплект. При помощи герметика можно заполнить прокол. Его активное вещество заполняет дефект, предотвращая падение давления. Этот способ приемлем для заделывания отверстий в боковине шины или плечевой зоне. Что касается жгутов и вставок, то они заделывают проколы снаружи шины. Если вы добились в этом успеха, рекомендуется в любом случае доехать до ближайшего шиномонтажа и устранить проблему окончательно.
