Прошло время универсальных автомобилей. Всемирно известные изготовители специальной техники, разрабатывают и выпускают грузовой транспорт, сосредоточенный на выполнении одной задачи. Соответственно комплектующие с машины, используемой в качестве бетономешалки, нельзя переставить на фургон для дальних поездок. Это утверждение справедливо и для автомобильных шин.
Перевозки грузов проходят в различных условиях на технике особых размеров. Определяющим фактором является дорожное покрытие. Исходя из качественных характеристик, изготавливают шины для грузовиков и строительной техники.
Шины для магистральных и городских перевозок
Например, магистральные перевозки требуют от шин меньшего сопротивления при передвижении. Такие изделия выглядят практическими гладкими, исключения составляют объекты, изготавливаемые для полуприцепов. На их поверхности будут небольшие поперечные канавки. Эти изделия хорошо проявляют себя на трассах, за которыми ведется постоянный уход. В этом случае курсовая устойчивость и износостойкость продукции повышается.
Транспортировка грузов в городских условиях связана с повышенной нагрузкой на покрышки. Они априори быстро нагреваются и первоначальный рисунок протектора меняется. Производители учитывают эти аспекты при изготовлении шин для города, часто бывает, что при частой эксплуатации трескается пластик в салоне и требуется сделать ремонт этого пластика в вашем грузовике, это так же можно сделать во многих мастерских.
Шины для труднопроходимых участков дороги
Наравне с поставками грузов в пункты назначения с развитой дорожной сетью, продолжается перевозка материалов места, где попросту нет ровной поверхности. Бездорожье устанавливает свои стандарты для изготовителей шин. Такие изделия обладают повышенной проходимостью. Шины, созданные по другим стандартам, доставят массу неудобств всем участникам транспортировки грузов. Вот такая единичная ошибка, принесет перевозчику убытки, их будет больше, если ошибка системная.
Чем меньше расстояние, на которое осуществляются перевозки, тем четче становится рисунок протектора. Региональные перевозки проходят по трактам, где дорожное полотно высокого качества сменяется покрытием низкого уровня. Дорожный трафик также повлиял на количество и положение канавок на покрышке. Резкие маневры и торможения легче даются автомобилям с такими шинами. Углубленные продольные полосы и частые поперечные, создают дополнительный водоотвод, увеличивая площадь контакта.
Особняком стоят шины, занятые в перевозке строительных материалов. Их разрабатывают для устойчивого передвижения по многим поверхностям:
- большой размер шин перекрестные насечки, решают проблему надежного сцепления;
- ламели, непохожей друг на друга ширины, обеспечивают бесперебойный водоотвод из пятна контакта шины с дорогой.
Целевое использование автомобильных шин снижает расход топлива и дополнительные риски. Также при выборе «обуви для автомобиля» следует учитывать бренд и отзывы людей, использующих продукцию этого изготовителя. Скорость, долговечность и экономичность — приятные бонусы, которые будут доступны, если соблюдены все вышеперечисленные условия. Кроме того, использование шин не по прямому назначению сделает любую поездку рискованной и опасной.
Заключение договоров на длительное обслуживание с сервисами, обслуживающими колесную базу, позволит избежать таких ошибок и избавит перевозчика от этой обязанности. На нашей станции техобслуживания мастера подробно расскажут, какие лучше шины подойдут именно для вашей спецтехники, а также поменяют и выполнят балансировку любых по размеру и виду колес.
Читать далее:
