Замена шпильки колеса Scoda Rapidтребуется при деформации детали, поломке и срыве резьбового соединения. Выход детали из строя провоцирует также неправильный уход за автомобилем. Когда на шпильку попадает грязь, она может стачивать ее с течением времени, действуя как абразив.
Чтобы избежать поломки шпилек колеса, необходимо регулярно осматривать и подтягивать гайки. Если они будут затянуты слишком слабо, биение колесного диска увеличит вероятность поломки. Также очень важно очищать резьбовые соединения от любых загрязнений. Для этого можно использовать средств WD-40. Кроме того, риск поломки увеличивают слишком сильное натяжение гайки или, напротив, слишком слабое. Движение со сломанной шпилькой крайне опасно. В случае выхода ее из строя необходимо как можно скорее обратиться в сервис.
Замена шпильки колеса Шкода Рапид в СТО
Все операции могут показаться не слишком сложными, но делать их важно очень точно и аккуратно. Работа проводится в следующем порядке:
- Машина поднимается на домкрате, снимаются колеса.
- После этого откручивается сначала тормозной цилиндр, а затем суппорт.
- Снимается тормозной диск. При этом может потребоваться его «отстучать», если диск прикипел к поверхности.
- Для снятия диска раздвигают колодки ручника. Без этого можно обойтись, если шпилька сильно изношена.
- После удаления старой шпильки и крепежных элементов соединение очищается от всех загрязнений и обрабатывается.
- Проводится замена шпильки колеса Шкода Рапид монтируется новая деталь, все элементы устанавливаются на место.
После ремонта обязательно проверяйте затяжку гаек. Перетяжки лучше избегать, но и слабые гайки навредят шпильке. Особенно внимательным нужно быть, если ремонт проводил непрофессионал.
Безопаснее, если замена шпильки колеса Шкода Рапид в Санкт-Петербурге проводится в СТО, где есть не только необходимое оборудование и инструменты, но и опытные специалисты, много раз имевшие дело с такими работами. Мастера проведут профессиональный демонтаж и установку колеса, подберут деталь и проконтролируют степень затяжки гаек для предотвращения повторной поломки.
